Investissement

Faut-il acheter des actions Stellantis Anticipe 2026

David Derhy
March 4, 2026
<p>Le géant automobile Stellantis, né de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler, suscite autant d'interrogations que d'enthousiasme chez les investisseurs. Entre une rentabilité record pour le secteur et les défis colossaux de la transition électrique, est-il judicieux de miser sur ce titan de l'industrie ? L'action STLA, pilier du CAC 40, représente-t-elle une opportunité sous-évaluée ou un pari risqué sur l'avenir de la mobilité ? Analysons en profondeur les forces, faiblesses et perspectives pour déterminer si un investissement dans Stellantis est pertinent à l'approche de 2026.</p>

Points clés à retenir

  1. TL;DR : Peut‑être — Stellantis présente aujourd'hui une forte rentabilité et une valorisation basse (PER ~5) mais l'avenir dépendra de l'exécution de sa transition vers l'électrique.
  2. Atouts clés : portefeuille de 14 marques, diversification géographique (≈50 % NA, ≈30 % Europe), marge opérationnelle ajustée >12 % et génération de cash permettant un dividende attractif.
  3. Risques principaux : coût et exécution du plan "Dare Forward 2030" (plateformes STLA, gigafactories), concurrence agressive (Tesla, constructeurs chinois) et cyclicité/risque macro, surtout en Amérique du Nord.
  4. Dividende et scénarios : politique de distribution généreuse (rendement estimé ~4 % en 2026, ~6,6 % en 2027 si les bénéfices tiennent) — trois scénarios possibles : optimiste (réévaluation + croissance), neutre (stagnation, dividende maintenu), pessimiste (retard électrification, pression sur le dividende).
  5. Checklist pratique avant d'acheter : horizon long terme et tolérance au risque, préférence pour PEA si résident FR, entrée progressive (DCA), surveiller marges EV, cadence des livraisons, coûts batteries et guidance du management.

Le géant automobile Stellantis, né de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler, suscite autant d'interrogations que d'enthousiasme chez les investisseurs. Entre une rentabilité record pour le secteur et les défis colossaux de la transition électrique, est-il judicieux de miser sur ce titan de l'industrie ? L'action STLA, pilier du CAC 40, représente-t-elle une opportunité sous-évaluée ou un pari risqué sur l'avenir de la mobilité ? Analysons en profondeur les forces, faiblesses et perspectives pour déterminer si un investissement dans Stellantis est pertinent à l'approche de 2026.

Stellantis en bref : un colosse de l'automobile aux fondations solides

Pour comprendre le potentiel de l'action Stellantis, il est essentiel de saisir la nature du groupe. Officialisée en janvier 2021, la fusion entre le français PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel) et l'italo-américain Fiat Chrysler Automobiles (Jeep, Ram, Fiat, Alfa Romeo, Maserati) a donné naissance au quatrième constructeur mondial en volume.

Cette alliance n'est pas qu'une simple addition de marques ; c'est une combinaison stratégique qui a créé un groupe au profil unique. Stellantis bénéficie d'un portefeuille de 14 marques emblématiques, couvrant presque tous les segments de marché, de la citadine abordable au pick-up premium, en passant par les véhicules utilitaires.

Une diversification géographique comme bouclier

L'un des atouts majeurs de Stellantis réside dans sa répartition géographique équilibrée, qui le protège des crises économiques localisées. Le groupe réalise :

  • Environ 50 % de ses ventes en Amérique du Nord, portées par les très rentables marques Jeep et Ram.
  • Près d'un tiers de ses ventes en Europe, avec des marques historiques comme Peugeot, Citroën et Fiat.
  • Le reste dans des zones à fort potentiel de croissance, notamment l'Amérique latine, le Moyen-Orient et l'Afrique.

Cette présence mondiale lui confère une résilience que peu de concurrents peuvent revendiquer, lui permettant de compenser les faiblesses d'un marché par la vigueur d'un autre.

Analyse des performances financières et de la valorisation

Au-delà de sa structure, ce sont les chiffres qui parlent. Et ceux de Stellantis sont particulièrement éloquents, révélant une machine à cash efficace mais une valorisation boursière qui semble en décalage.

Une valorisation boursière qui interpelle

Malgré une capitalisation boursière dépassant les 60 milliards d'euros, l'action Stellantis se négocie à des multiples de valorisation très faibles. Le PER (Price-to-Earnings Ratio), qui mesure le prix de l'action par rapport à ses bénéfices, est l'un des plus bas du secteur, se situant souvent en dessous de 5.

Qu'est-ce que le PER ?

Un PER faible suggère que l'action est potentiellement sous-évaluée par rapport à sa capacité à générer des profits. Pour Stellantis, un PER de 5 signifie qu'il ne faudrait théoriquement que 5 ans de bénéfices pour "rembourser" le prix de l'action. C'est un ratio particulièrement attractif pour les investisseurs "value" qui cherchent des entreprises décotées.

Cette faible valorisation peut être perçue comme une opportunité d'achat à bon prix, mais elle reflète aussi les doutes du marché quant à la capacité du groupe à maintenir ses performances face à la révolution électrique.

Rentabilité et génération de trésorerie : le point fort du groupe

Depuis la fusion, la direction de Stellantis, menée par Carlos Tavares, a démontré une capacité impressionnante à optimiser les coûts et à exploiter les synergies. Le résultat est une marge opérationnelle ajustée supérieure à 12 %, un chiffre record dans une industrie automobile traditionnellement connue pour ses faibles marges. Cette performance s'explique par une rationalisation des plateformes de production et une gestion rigoureuse des dépenses.

Les résultats financiers récents confirment cette dynamique. Après un début d'année 2025 plus complexe, le groupe a affiché un net rebond au troisième trimestre, avec une hausse de 13 % des livraisons de véhicules, tirée par la reprise en Amérique du Nord et le succès de nouveaux modèles en Europe comme la Citroën C3 ou la Fiat Grande Panda.

Le dividende, un argument de poids pour les investisseurs

La forte rentabilité de Stellantis se traduit directement par une politique de retour aux actionnaires généreuse. Le dividende est un argument central pour envisager un investissement dans cette action et son rendement est souvent parmi les plus élevés du CAC 40.

Les prévisions des analystes pour les années à venir confirment cette tendance, avec une croissance attendue du dividende par action.

Année

Dividende par Action (Estimé)

Rendement (Estimé sur cours actuel)

2025

~ 0.17 EUR

~ 1.75 %

2026

~ 0.41 EUR

~ 4.17 %

2027

~ 0.64 EUR

~ 6.59 %

Ces données sont basées sur le consensus des analystes et sont susceptibles d'évoluer.

Stratégie et perspectives : entre tradition et révolution électrique

Si la situation financière actuelle est robuste, l'avenir de Stellantis dépendra de sa capacité à négocier le virage le plus important de l'histoire de l'automobile : l'électrification.

Le dilemme de l'investisseur

Investir dans Stellantis aujourd'hui, c'est parier sur la capacité d'un géant industriel traditionnel à se réinventer. La question n'est pas de savoir si l'entreprise est rentable aujourd'hui, mais si elle le sera demain dans un monde dominé par les véhicules électriques et les nouvelles technologies.

L'offensive électrique : un virage crucial et coûteux

Conscient de l'enjeu, le groupe a dévoilé un plan ambitieux nommé "Dare Forward 2030". Les objectifs sont clairs :

  • 100 % des ventes de véhicules électriques en Europe d'ici 2030.
  • 50 % des ventes de véhicules électriques aux États-Unis d'ici 2030.

Pour y parvenir, des investissements massifs sont prévus. Stellantis développe quatre plateformes dédiées aux véhicules électriques (STLA Small, Medium, Large, Frame) et investit dans plusieurs "gigafactories" en Europe et en Amérique du Nord pour sécuriser son approvisionnement en batteries. Ce plan stratégique est essentiel, mais son exécution est le principal défi qui déterminera la performance future de l'action.

Positionnement concurrentiel et défis du marché

Le marché automobile mondial est en pleine mutation. La reprise post-pandémie est modérée, avec une croissance estimée à environ +3,6 % pour 2025. Dans ce contexte, la poussée des véhicules électriques est le principal moteur. En Europe, ils représentent déjà plus de 16 % des immatriculations.

Stellantis, deuxième constructeur sur le Vieux Continent, doit non seulement affronter ses rivaux historiques comme Volkswagen ou Renault, mais aussi la concurrence féroce de Tesla et des nouveaux acteurs chinois (BYD, MG, etc.) qui arrivent avec des produits agressifs et technologiquement avancés. La capacité du groupe à défendre ses parts de marché, notamment en Europe où elles sont sous pression, sera un indicateur clé à surveiller.

Faut-il investir dans l'action Stellantis en 2026 ? Scénarios et points de vigilance

Alors, que faire ? La décision d'investir ou non dépend de votre profil de risque et de votre horizon de placement. Voici trois scénarios pour éclairer votre réflexion.

Scénario optimiste : la machine à cash surperforme

Dans ce scénario, Stellantis réussit sa transition électrique. Les nouvelles plateformes STLA sont un succès et permettent de maintenir des marges élevées. Le marché reconnaît la solidité du groupe et la sous-valorisation se corrige, entraînant une réévaluation à la hausse du PER. L'action s'apprécie significativement, et le dividende continue de croître. C'est le scénario idéal pour un investisseur qui achète aujourd'hui.

Scénario neutre : une transition en demi-teinte

Ici, la transition s'avère plus difficile que prévu. La concurrence intense pèse sur les marges des véhicules électriques, qui ne compensent pas totalement le déclin des moteurs thermiques. Le groupe maintient sa rentabilité globale grâce à la force de ses activités nord-américaines, mais la croissance est faible. Le cours de l'action stagne, mais l'investisseur bénéficie toujours d'un rendement du dividende solide qui assure la performance de son investissement.

Scénario pessimiste : les vents contraires l'emportent

C'est le scénario du risque. Stellantis prend du retard dans la course à l'électrique, ses modèles peinent à convaincre face à la concurrence. Les investissements massifs pèsent sur la rentabilité sans porter leurs fruits. Une crise économique en Amérique du Nord, son principal centre de profit, pourrait fortement impacter les résultats. Dans ce cas, le cours de l'action pourrait baisser et le dividende être remis en question.

Attention au caractère cyclique du secteur

L'industrie automobile est fortement dépendante de la conjoncture économique. En période de récession, les ménages et les entreprises reportent leurs achats de véhicules, ce qui impacte directement les ventes et les profits des constructeurs. Même une entreprise bien gérée comme Stellantis n'est pas à l'abri d'un ralentissement économique mondial.

  1. Choisir le bon support : L'action Stellantis est éligible au Plan d'Épargne en Actions (PEA), l'enveloppe fiscale la plus avantageuse en France. C'est le choix à privilégier. Vous pouvez également l'acheter via un compte-titres ordinaire (CTO). Consultez les avantages du PEA pour faire le meilleur choix.
  2. Ouvrir un compte chez un courtier : Pour savoir où acheter des actions, vous devrez passer par un courtier en ligne ou votre banque. Comparez les frais de transaction, qui peuvent varier d'un intermédiaire à l'autre.
  3. Passer un ordre d'achat : Une fois votre compte ouvert et alimenté, recherchez l'action STLAM et passez un ordre d'achat en spécifiant la quantité d'actions souhaitée et le type d'ordre (au marché, à cours limité, etc.).

Il est souvent recommandé d'investir de manière progressive pour lisser votre point d'entrée et réduire le risque lié à la volatilité du marché.

En définitive, l'action Stellantis présente un profil de "value trap" potentiel : une valorisation très attractive qui cache des risques structurels importants. L'investissement se résume à un arbitrage entre une rentabilité actuelle exceptionnelle et une incertitude future majeure. Pour un investisseur patient, acceptant le risque et misant sur la capacité d'exécution du management, l'action peut constituer une ligne intéressante pour son rendement. Pour les autres, la prudence reste de mise tant que la stratégie électrique n'aura pas fait ses preuves commerciales et financières.

Questions fréquentes

Guide pratique : Comment acheter des actions Stellantis ?

Si, après analyse, vous décidez d'ajouter Stellantis à votre portefeuille, la procédure est simple. L'action, sous le code mnémonique STLAM (ou STLA), est cotée sur plusieurs places financières, dont Euronext Paris, ce qui la rend très accessible.

L'action Stellantis est-elle sous-évaluée ?

Sur la base des ratios financiers traditionnels comme le PER (Price-to-Earnings Ratio) ou le ratio valeur d'entreprise/EBITDA, l'action Stellantis apparaît comme l'une des moins chères du secteur automobile. Cependant, cette décote reflète les incertitudes du marché concernant sa transition vers le véhicule électrique et sa forte dépendance aux marchés nord-américain et européen.

Quel est le principal risque d'un investissement dans Stellantis ?

Le risque principal est celui de l'exécution de sa stratégie de transition électrique. Le groupe doit investir des dizaines de milliards d'euros pour développer de nouveaux modèles et des batteries, tout en faisant face à une concurrence accrue (Tesla, constructeurs chinois). Un échec à maintenir sa rentabilité durant cette phase de transition est le risque majeur qui pèse sur le titre.

Quel rendement peut-on attendre du dividende Stellantis ?

Stellantis a une politique de distribution généreuse grâce à sa forte génération de cash-flow. Le rendement du dividende est historiquement élevé. Les analystes anticipent un maintien de cette politique, avec un rendement qui pourrait dépasser 4 % en 2026 et même 6 % en 2027, si les bénéfices se maintiennent. Toutefois, ce dividende n'est jamais garanti et dépend des performances futures de l'entreprise.

Comment l'action Stellantis s'intègre-t-elle dans un portefeuille ?

L'action Stellantis peut être considérée comme une valeur de rendement ("value stock") au sein d'un portefeuille diversifié. En raison de son caractère cyclique, il est déconseillé d'y allouer une part trop importante de son capital. Elle peut compléter des positions sur des valeurs de croissance ou des ETF plus diversifiés, apportant un flux de revenus régulier via son dividende, à condition d'accepter le risque sectoriel et technologique.

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À propos de l'auteur

David Derhy

Market Analyst

Entrepreneur de la finance digitale et analyste reconnu, David Derhy évolue depuis près de dix ans à la croisée des marchés financiers traditionnels et des actifs numériques. Passé par eToro, où il a contribué au développement du copy trading et de la crypto auprès du grand public, il partage aujourd’hui son expertise à travers des contenus pédagogiques sur le trading, l’analyse de portefeuille et les produits structurés. Fondateur d’Altfolio, un gestionnaire d’actifs Web3, il défend une approche innovante et accessible de l’investissement, mêlant rigueur financière, technologie décentralisée et stratégies collaboratives.

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